Mercedes-Benz E-Vito 112 Kasten extralang/2-Schiebetüren/DAB
PDF ExposéVan/Minibus · Gebrauchtfahrzeug
Top-Ausstattung
Technische Daten
Motor & Antrieb
Karosserie
Zustand
Ausstattung
- ABS
- ESP
- Wegfahrsperre
- Zentralverriegelung
- Elektr. Fensterheber
- Elektr. Außenspiegel
- Sitzheizung
- Multifunktionslenkrad
- Lichtsensor
- Servolenkung
- Scheckheftgepflegt
Beschreibung
Elektro
Deutsches Fahrzeug
19% MwSt. ausweisbar
extralanger Radstand
60kWh Batterie
2-Schiebetüren
Radio mit DAB
Multilenkrad
Rückfahrkamera
Tempomat
1.Hand
Sitzheizung
Heckklappe
2-Sitzer
Reichweite ca. 300km
teilreparierter Frontschaden
Keine gültige HU
Probefahrten sind nach Absprache gerne möglich.
Bei Fragen steht Ihnen Kfz-Technikermeister Markus Neumayer oder unser freundliches Verkaufspersonal jederzeit zur Verfügung.
Unser Kfz-Meisterbetrieb freut sich auf Ihren Besuch.
Kontakt:
Tel: 08252-9079557 / 0151-40735535 (WhatsApp)
Mail: info@postauto-bayern.de www.postauto-bayern.de
Öffnungszeiten:
Mo - Fr 8:00 - 17:00 Uhr
Sa 9:00 - 12:00 Uhr
Adresse:
Postauto Bayern / Kfz-Neumayer
Am Brunnenfeld 2
86565 Peutenhausen
Sonderausstattung:
Audiosystem Audio 30 (DAB, Bluetooth), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, DAB-Tuner (Radioempfang digital), Einschaltautomatik für Fahrlicht, Fußmatten Allwetter, Fzg. ohne Sitz im Fahrerhaus, rechts, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 100 km/h, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 8 km/h, Rückwärtsgang, Klemmleiste für elektr. Anschlüsse (Sitzkasten Fahrersitz), Komfortbeleuchtung im Fahrgast-/Laderaum, Laderaumleuchte LED, Lenkrad mit Multifunktion inkl. Reiserechner, Parametrierbares Sondermodul, Parktronic-System (PTS), Schiebetür Lade-/Fahrgastraum links, Schulter-Becken-Airbag (Thorax-Pelvis-Sidebag) Fahrerseite, Sitzbezug / Polsterung: Stoff Rawson, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz mit Lendenwirbelstütze, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz plus (mit ebener Sitzfläche), Sonderlackierung, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Standard, Zweiwege Lautsprecher vorn
Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Adaptives Bremslicht, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Akustischer Umfeldschutz (Außensound), Außentemperaturanzeige, Elektromotor 85 kW (cont. 70 kW), Fahrassistenz-System: Pannenmanagement, Getränkehalter vorn, Gurtstraffer, Handschuhfach abschließbar, HV-Batterie 60 kWh, Karosserie/Aufbau: Kasten Standard, Kommunikationsmodul (LTE) für digitale Dienste, Ladeleistung HV-Batterie 11 kW (Wechselstrom AC), Ladeleistung HV-Batterie 50 kW (Gleichstrom DC), Laderaumtrennwand durchgehend, Lenkrad (Lenksäule mech. verstellbar), Leuchtweitenregelung, Mercedes-Benz Notrufsystem, Modellpflege, Nebelschlussleuchte, Radstand 3430 mm, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz heizbar, Stahlfelgen 6,5x17, Steckdose (12V-Anschluß) im Fahrerhaus, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Hartfaser halbhoch, Vlies-Batterie 92 Ah, Wartungsintervall-Anzeige Assyst, Wärmeschutzverglasung, Zul. Gesamtgewicht 3,20 t
Angaben zum Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt.
Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig.
CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden.
Der Leitfaden ist auch abrufbar unter: www.dat.de/co2
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
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